すらるど - 海外の反応

コメント一覧

1. • 1. ななんちゅ
   • 2016年07月25日 20:40
   • ID:sqfDqiWt0
   • 田舎の自転車屋さんのお店の片隅に　埃をかぶったデッドストックの
     自転車をたまに見かける。
     昔のモノの方が　頑丈なんだろうな。
     今は１００％日本製の自転車って難しいのかな？
2. • 2. ＠
   • 2016年07月25日 20:48
   • ID:oyOqmL5z0
   • ママチャリはお呼びでないのですね
3. • 3. 　
   • 2016年07月25日 20:51
   • ID:NL.2eUSX0
   • ｗレバーの多さにびびるわ
     ランドナーだと日本製が選択肢としてあがりやすいんだろうか
4. • 4. 名無し
   • 2016年07月25日 20:51
   • ID:bQGZKXDL0
   • クロモリのほっそいフレームはカッコイイね
5. • 5. 　
   • 2016年07月25日 20:52
   • ID:KE8D.lVL0
   • いつもながら、この反応サイトは素敵だな
     独自のこだわりがあって面白い
     知らない趣味でも俺も始めてみたくなるわ
6. • 6. あ
   • 2016年07月25日 20:53
   • ID:tqRSb9dP0
   • >> 今は１００％日本製の自転車って難しいのかな？
     
     意味があるとは思えないな。
     品質・生産量、ともに台湾が世界一だし。
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年07月25日 20:54
   • ID:VjeLeZYd0
   • パナのPR-6000見てたら、カーボンやチタンもいいけど、
     クロモリフレームが良いなぁ、POSのカスタムで欲しいなぁとか、物欲が出てきてしまったｗ
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年07月25日 20:56
   • ID:WN9UCIbQ0
   • スカイヤングは無しか
9. • 9. 　
   • 2016年07月25日 21:00
   • ID:HZ3mq.Rh0
   • へえ、日本時代のFuji Finestとはシブいな。
     
     ※1
     パーツ揃えりゃ組む事は出来るよ。
     上で言っているようにマスプロで完成車出す意味がほぼ無いだけで。
10. • 10. 　
    • 2016年07月25日 21:02
    • ID:9.U.upG50
    • リトラクタブルライトのやつなら持ってます
11. • 11. 　
    • 2016年07月25日 21:07
    • ID:qT5T.tvi0
    • Dahonはナシか。26インチの折りたたみを愛用してるのだが。
12. • 12. 　
    • 2016年07月25日 21:07
    • ID:mcrg.Ct30
    • みんなきれいに乗ってるなあ。それだけ高いものだからだろうけど。
13. • 13. 名無し
    • 2016年07月25日 21:07
    • ID:1L008adG0
    • MTBはクワハラとビアンキの2台だけだけど､どちらもUブレーキ仕様なのにはニヤリとした
14. • 14. 　
    • 2016年07月25日 21:08
    • ID:givzkm.J0
    • むしろママチャリを世界に広めたい
15. • 15. コマンドシフトはいいぞ
    • 2016年07月25日 21:13
    • ID:.94eugPD0
    • サンツアー、コンポーネントって意味合いでは前田時代以降やね
      それまでは部分部分バラバラで組み立てるものだったのよ
      
      今の機材は勝負用で相手に勝つための性能を持たせてなんぼだから
      そういうの抜きにした使って気持ちいい美麗なものがほしいなー
16. • 16. 名無し
    • 2016年07月25日 21:16
    • ID:6YxJRN3o0
    • “Youは何しに日本へ”に出演してたドイツ人が
      田舎の自転車屋さんで5000円でゲットした「ダブルフロントライト」を思い出した。
17. • 17. たに
    • 2016年07月25日 21:19
    • ID:.DZ1ulqF0
    • 自転車好きなハンガリー人の知り合いに言わせると、
      どこの国製自転車だろうが日本のショップの手が入ることが重要らしい。
      ツールに出るような選手専属のメカニックと同等のセッティングを、
      その辺の街の自転車屋のオヤジが当たり前のようにやるって驚いてた。
      
18. • 18. 　
    • 2016年07月25日 21:20
    • ID:a2EMsUWx0
    • 今の中国製ママチャリは褒められた性能じゃないからな。
19. • 19. 名無し
    • 2016年07月25日 21:20
    • ID:15k7JuWPO
    • 青森の自転車屋だったね
      ドイツまでスタッフがお届けしてビンテージ愛好仲間たちで盛り上がってた
20. • 20.
    • 2016年07月25日 21:20
    • ID:B7UaZRWl0
    • 日本製と言われてイメージするのはやっぱランドナーかなあ
      あとママチャリ
21. • 21. 名無し
    • 2016年07月25日 21:22
    • ID:xW5FDJ1t0
    • FUJI　FEATHER乗ってるけどめちゃいいよ。
      フレーム剛性しっかりしてるから荒い道でも安心できる。しかも安定性かなりいい
      
      通勤用に愛用してますー
22. • 22. 　
    • 2016年07月25日 21:34
    • ID:.IpsuA.D0
    • 古いチャリって何だかかっこいいナ
23. • 23. 名無し
    • 2016年07月25日 21:34
    • ID:suvR57FU0
    • ピストはただのブームで終わっちゃったけど、もっと自転車文化盛り上がらないかな。
      Red hook crit を東京で開催して欲しい
24. • 24. あ
    • 2016年07月25日 21:39
    • ID:tqRSb9dP0
    • >> もっと自転車文化盛り上がらないかな。
      昔と比べたらかなり一般化してるんだけどね。
      レースも多いし、サイクリングロードでロードも多いし。
25. • 25.
    • 2016年07月25日 21:39
    • ID:DB8XvfJH0
    • 所ジョージも、外国のだけどビンテージ自転車を何十台もカスタムしてたな。
      昔の自転車ってかっこいいね。
26. • 26.
    • 2016年07月25日 21:44
    • ID:DWVlNLI20
    • ダブルライトは無いのか？
27. • 27.
    • 2016年07月25日 21:47
    • ID:kCuCMIU.0
    • 自転車の詳しいことはわからないけど、ピカピカに綺麗にしてあって写真の撮り方も背景にこってたり、自転車愛を感じてほっこりした。
28. • 28.
    • 2016年07月25日 21:49
    • ID:vanKyw6l0
    • 早い自転車はあこがれるけど、用途的にシティサイクルしか乗れないから残念。
29. • 29. 　
    • 2016年07月25日 21:53
    • ID:fzuZ2AzL0
    • プラザ合意で日本の中小企業はそれ迄ニーズと蔑んだ東南アジアを相手にして死んだ
30. • 30.
    • 2016年07月25日 21:59
    • ID:VJ53YOtJ0
    • GIANTのミニベロです。何か御免なさい。。
31. • 31.
    • 2016年07月25日 22:01
    • ID:cqkHcdUI0
    • 日本の自転車の話でブリヂストン（アンカー）が出てこないのか
32. • 32. ..
    • 2016年07月25日 22:05
    • ID:E4kWGW1Y0
    • ブリジストンのロードマンは入って無かった。
33. • 33. たｋ
    • 2016年07月25日 22:10
    • ID:CuytAOWB0
    • セキネの初期型ブーンバイクが今でも喉から手が出るほど欲しい
34. • 34. 名無し
    • 2016年07月25日 22:24
    • ID:l3LM7.IO0
    • このサイトはセンスがいいなぁ。
35. • 35. 名無し
    • 2016年07月25日 22:30
    • ID:8MSWyJRQ0
    • ニシキスピードの非記載カタログモデル。
      当時598が、今、再現するには20万以上。
      パナソニックは、軽いモデルが、カタログモデルだったが、耐久性不明で、諦めた。
      ブリジストンは、重すぎです。
36. • 36. 名無し
    • 2016年07月25日 22:32
    • ID:8MSWyJRQ0
    • 日本国産なら、20万有れば、……………★
37. • 37. 　
    • 2016年07月25日 22:34
    • ID:Jx.nxl.T0
    • ママチャリって日本以外では普及してないの？
38. • 38. 名無し
    • 2016年07月25日 22:37
    • ID:zaQiu4HB0
    • 日本でフレーム工房といえば、ケルビムが出てくるかな
      と思ったけど、無いか。ここのフレームカッコイイんだけどな～
39. • 39. 　
    • 2016年07月25日 22:41
    • ID:1erWXUhk0
    • クロモリフレームの耐用年数ってどれくらいなんだろ？
      アルミやカーボンと違って物理的に壊れるということが（よほど派手に事故らない限り）無いから見極めが難しい気がする。
      いくら壊れないっていっても古いものは確実に劣化しているはずだし、
      ビンデージバイクに乗る奴はよくもまぁどんな使われ方してきたか分からんようなもんにアホみたいな金払えるよな。
40. • 40.
    • 2016年07月25日 22:56
    • ID:fzuZ2AzL0
    • ※39
      拘りを持たないで安いカーボンフレームを1~2年で更新してくのが正解だよな
41. • 41. .
    • 2016年07月25日 23:03
    • ID:Wr5RQ.mA0
    • 白いフジ、ラグが美しいな。クロモリフレームはあれが工芸品として価値を高めてくれる。その上のワイン色のをレストアしたのも綺麗だ。赤いミヤタのは乗り心地が良さそう。驚くのはスプロケットの歯が減ってないことだ。相当大事に乗っているんだろうな。
      
      三連勝をどこから手に入れたんだろ。三連勝フレームとエアロリム（だけど32本スポーク！）、他と比べ比較的新しいパーツの組み合わせはシックだけど熱いね。
42. • 42. も
    • 2016年07月25日 23:09
    • ID:.o52qdTr0
    • 最初に買ったのがFujiだったな1976くらいか
      その後買収されたんだよね
43. • 43. 名無しのすらるど
    • 2016年07月25日 23:31
    • ID:AYd3zceq0
    • ※39
      錆びなきゃ問題ないんじゃ？
      自分のピストもかれこれ軽く10年くらいはたってるけど現役。
      コンポはシューパーブプロだし。ピストは競輪レギュレーション上クロモリで肉厚フレームだけど。
      
      ブリジストンの肉厚テーパードのクロモリフレームのロードもいい加減組まないと・・・
      コンポはメモリが付く前のリア7段デュラエース(何年前のだよ、ってあきれないように！W)
44. • 44. 名無し
    • 2016年07月25日 23:49
    • ID:IpBzzdWC0
    • ブリヂストン無いのか。みんな綺麗にして乗ってるなぁ。
      ウチのは煤けちゃってるわユーラシア。やっぱ全ばらししないとダメかぁ。
      これで友人と鎌倉まで往復200km(1日)したのはいい思い出。
      
      ※39　塗装の剥げた所に錆出てるけどまだまだいけそう(80年製)
45. • 45. レイノルズに憧れてます
    • 2016年07月26日 00:07
    • ID:PIuufD0e0
    • 今レイノルズのフレームの市販品自転車買うとしたら
      Jamis Expat
      Jamis Quest Comp
      Basso Viper
      Kona Roadhouse
      Kona Honky Tonk
      そこらへんになるのかな
      
      しかし年々高価になるな自転車は
      自転車が異常に高価になって買いたくても買えない
      と思ってたら
      2017年は自転車値下げするって話もあるな
      ホントに値下げすんならBasso Viper買いたいな
      また2011～2012年みたいに1ドル70円台にならないかな
      
46. • 46.
    • 2016年07月26日 00:08
    • ID:J93N7hoP0
    • 初代デュラカッコいい‼
      
      学生～社会人三年目までバリバリ乗ってたけど、仕事が忙しくなって１０年ほど乗ってなかった。
      
      去年辺りから少しだけ時間が取れるようになったんで、メタボ改善のため通勤に約十万のSORAのルック車購入。
      だが十分なメンテが出来ずに、BBガタツキ&スポーク曲がりにより振れ…
      
      実家に眠ってる十年前のクロモリ、デュラ7700を復活させようか迷ってるんだよね。
      
      多分費用は結構掛かるけど愛着あるほうが、ちゃんとメンテすると思う。
      
      にしても、みんな格好いいの乗ってるよね。
      この頃ってみんなスマートで、どのメーカーもヤバイっす。
      
      今なんて軽くなったとはいえ、逆に見た目ゴツいの多いし、派手なの増えて好きじゃないんだよ。
47. • 47. ななし
    • 2016年07月26日 00:41
    • ID:OEXUJthz0
    • 前後にカゴ付いてないと不便でしゃーないわ
      と思ってしまう俺は間違いなく関西人
      
      見た目とかどうでもよし子さん・・・
48. • 48.
    • 2016年07月26日 00:49
    • ID:9beVv30r0
    • 写真を見るとバブルの頃を思い出す。
      自分の体格にあわせてタンゲの鋼材でフレーム組んでシマノ600付けてもらった記憶がある。
      塗装は一旦は白基調のグラディエーションで注文したけど、思い返して渋めのブラウンメタリックに変えてもらったな。
      今時のはフレームは大中小の出来合いのしかないのかな？
49. • 49. 　
    • 2016年07月26日 00:49
    • ID:gifkSw2K0
    • 自転車乗りじゃないけど
      このハンドルって初心者でも直ぐに乗れる？
50. • 50. 名無し
    • 2016年07月26日 01:05
    • ID:UgmlV0Bc0
    • 自転車も素敵だけど、写真のセンスも素敵だ
      なんで皆が皆こんな風にオシャレに自転車の写真撮れるんだろう
51. • 51. 　
    • 2016年07月26日 01:09
    • ID:UgmlV0Bc0
    • ※49
      自分は中高と6年間ママチャリ乗っててその後この手のハンドルのに乗ったけど
      最初はバランス取りづらくてグラグラフラフラして大変だった
      すぐ乗れる人もいるだろうけど、ママチャリ組は慣れは必要だと思う
52. • 52. 　
    • 2016年07月26日 02:33
    • ID:KQBXwnUN0
    • 近年ロードバイク市場に参戦したヨネックスは自社で企画開発の上、
      いまどき珍しい国産らしいね
53. • 53. 湘南江の島
    • 2016年07月26日 03:24
    • ID:hhnfyKHq0
    • ミヤタが茅ヶ崎だから拘ってたな〜
      今はどうなくなったのかな…
      
      
      
54. • 54. 名無しさん
    • 2016年07月26日 03:26
    • ID:GU3xJ0hF0
    • 30年前にピンクのニシキグローバル買って実家にそのままだな
      秋に買って春には上京したからほとんど乗ってない
      布団袋で密閉してあるから錆びても無いし
      ヤフオク出したら売れるのかね
55. • 55. 片腕のバッドボーイ
    • 2016年07月26日 03:51
    • ID:nBKyyMh.0
    • ようつべで3RENSHOマニアの外人さんがいて驚いたなあ。
      日本でもルネ・エルスのマニアとかいるんだよねえ。
      個人的にはソフトライド（オルソップ）と、
      ボッテキアが好き（ホリゾンタルのクロモリ）。
      
56. • 56. ななし
    • 2016年07月26日 04:20
    • ID:Ndo7mGrN0
    • CRANEなつかしい　初めて買った高級パーツがそれで、しかも上のと全く同じモデル。
      CRANEの場合2つのスプリングハウジングにある六角ボルトの周りに
      グレーのプラスチックのパーツがあれば「貫通穴ボルト」の印だ。
      六角形の穴の先に丸い穴がボルトを貫通してて、わずかな軽量化になってる
      上のもそう。初代デュラはRDだけはCRANEの名前だったんだよな。
      
      今は日本のオーダークロモリフレームに7000番台のデュラでのんびり走ってる。
      早く走らなくていいのは気軽で楽しいよ。
57. • 57. あ
    • 2016年07月26日 04:50
    • ID:AnTRBYFJ0
    • フルサイズじゃなくて申し訳ないが、今でも通勤の時にはブリジストンのワンタッチピクニカを愛用している。
58. • 58. 　
    • 2016年07月26日 05:26
    • ID:flbrPYdc0
    • ヤマハのモトバイクやスズキのヤンクルとバンクルは無いんか……
59. • 59. 縄文人
    • 2016年07月26日 06:35
    • ID:Z5D9RJ5W0
    • コルナゴに乗り換えたとき、国産はまだまだだなあ、と思った。
      タイヤも最初は、国産を使ってたけれど、濡れた路面で転倒してから、
      イタリアの物を使うようになった。　歴史や情熱は、追いつけないよ。
60. • 60. 　　
    • 2016年07月26日 07:09
    • ID:c7YWlftI0
    • 東叡とかアルプスとかは出てこないか。
      セミドロップハンドルとか日本独自で笑えるのに。
61. • 61. ななし
    • 2016年07月26日 07:10
    • ID:DM7Lqcyb0
    • 結構残ってるもんなんだな
      あんだけ富士があるんじゃ、米国が買収に乗り出したのもよくわかるわ
      この前アルミのMTBでいきなりフレームがぽきっともげたから、買いなおしは国産のクロモリにしたわね
      鉄フレームで破断させたことはいまんところないし
      
62. • 62. 　
    • 2016年07月26日 09:16
    • ID:d0QdmKGy0
    • >>17
      チェーン系自転車ショップは全然そんなことないけどな。
      特にこれ見よがしにロードバイクを展示し、「うちはプロショップですがなにか？」
      みたいな顔をしているところほどスキルと知識の無さに目を覆いたくなる。
      流行にたかるだけの蛆虫みたいな連中だな。
      逆に古くから街に溶け込んでる自転車屋は侮れない。
      ママチャリと子供向け自転車しか置いてないような外見の店に
      トライアスロン趣味の常連がいたり地元の実業団が出入りしてたりで結構びびらされる。
      商売と生業の違いなのだろうか。
63. • 63. 　
    • 2016年07月26日 11:00
    • ID:GKjIpiZK0
    • ワイのHELMZ H10、一応国産
64. • 64. ななし
    • 2016年07月26日 12:03
    • ID:fuKCSuW50
    • 綺麗だし格好いいんだけど、
      荷台なし、カゴ無し、チェーンカバーなし、泥跳ねする、安定して停められるスタンドなし…
      こういう自転車よりも、やっぱり実用的なママチャリが最高だよ（笑）
65. • 65. なな
    • 2016年07月26日 12:10
    • ID:yWO5.B560
    • 完全にサイクル車として楽しむなら良いけど、
      通常使うなら、荷台と前カゴが絶対必要。
      スタンドも、片側だけのだと不安定で良くない。
      
      現状だと、ママチャリもサイクリング専用も日本製フレーム探すのが難しい。
      今、日本製だとどこが作ってるんだろう？
      
      
66. • 66. 　
    • 2016年07月26日 12:17
    • ID:d0QdmKGy0
    • 人件費と技術で台湾に負けてるのに作っても意味ないからなぁ。
      こういうのは沢山つくったもの勝ちだから自然と人件費が安いところが技術も持って次第にシェアを独占するんだよな。
      カーボンも今は中華が一番技術を持ってるんだっけ？
      もっとも、あいつら技術うんぬん以前の部分で信用できんけど。
67. • 67. ななし
    • 2016年07月26日 12:57
    • ID:DM7Lqcyb0
    • ※65
      自転車はフレームからオーダーして作ることできますし
      ビルダーの人は家族や友達向けにママチャリや子供用チャリつくったりしてますよ
      国産のミキストフレームもあるしね
      きょねんはミヤタが完全受注生産でハンドメイドの記念モデル出したりしてた
68. • 68. 名無しさん
    • 2016年07月26日 13:13
    • ID:x.oJLLPO0
    • ※37
      ロードじゃなく街乗りの自転車ってのはあるんだけど、
      ママチャリみたいに買い物に特化したのは普及してないみたいだよ。
      前にカゴ、後ろに荷台、で、ハンドルとサドルの間から乗り降りできる。
      そういうやつはね。
69. • 69. 　
    • 2016年07月26日 13:41
    • ID:qV7BLjns0
    • 大切に乗り続けてる自転車って
      懐かしいようなカッコいいような不思議な魅力があるね
70. • 70. 名無し
    • 2016年07月26日 15:41
    • ID:rhebn8JI0
    • ママチャリはあっちではどういう位置付けなのかな～
      70年代のフラッシャー付自転車(子供用)とか、アイドルやキャラもの自転車(キャラのは今でもあるか)とか…
71. • 71. ツバメサイクル
    • 2016年07月26日 15:49
    • ID:iFwUYnXc0
    • さすがにスーパーカーライトは無いか・・・
72. • 72. nanasi
    • 2016年07月26日 17:05
    • ID:DM7Lqcyb0
    • ※70
      英国のパシュレイとか、プリンセスというママチャリっぽいのあるよ
      
      diatechproducts.com/pashley/princess_sovereign.html
      
      英国製クラシック風が売りの自転車会社だけどこれはどうなのかな
      
73. • 73. 自転車大好き
    • 2016年07月26日 17:07
    • ID:lINREbil0
    • 自転車大好きなので嬉しいわ。
      海外にも素晴らしい自転車はいっぱいあるよ。
      これからも試行錯誤、切磋琢磨していけたらいいね。
74. • 74. 　
    • 2016年07月26日 17:25
    • ID:.GsXa2sS0
    • こういう自転車でもクラシックなのに価値がでるのか
      最新で軽くて～が全てなんかと思ってたわ
      
      オランダで中古のママチャリ輸入して売ってたな
      やっすいママチャリは重くて疲れる
      ママ達がこぞって電動アシスト買う気持ちが判る
75. • 75. 生粋の日本人
    • 2016年07月26日 18:06
    • ID:R1fUG3aq0
    • なだぎ武のディラン・マッケイを思い出した。
76. • 76. 名無しさん＠ほしゅそく
    • 2016年07月26日 18:25
    • ID:RLh5508v0
    • ズノウなんか日本でも早々見ないよ
77. • 77. 昭和好き
    • 2016年07月26日 19:34
    • ID:5Y4Tf.H00
    • 城東のワンゲルとユーラシア。
      ジャイアントは、メンテ待ち。
      
      一番好きなのは、実用車(笑)
      剛性なら、何にも負けないwww
      50年経っても、まだ乗れる。
      
      しかし、綺麗に乗ってますね〜。
      大切に乗っていると、意外と寿命は長いです。
      クロモリが好きですね。
78. • 78. 70
    • 2016年07月26日 22:07
    • ID:rhebn8JI0
    • ※72
      ありがとう！
      そういえば、日本でもこういう籐カゴ風のものをよく見るね。
      ママチャリよりは正に“シティサイクル”という感じ。
      
      
79. • 79. あ
    • 2016年07月26日 23:12
    • ID:WhpMoZ4z0
    • 誰かオーバルギアを覚えていませんか？
      フロントスプロケットが楕円形だったんですが、なんでも踏む力が画期的に高効率で回転運動に変換できるとか！？
      メーカー名は覚えてないけど、顛末をしりたいな
      
80. • 80. 　
    • 2016年07月26日 23:33
    • ID:cm9SsWQP0
    • ロードバイクとか疲れ方半端なさそうでちょっと買えない
      丸石のシャフトドライブ車乗ってるけど、近所で2～3台お仲間を見た事がある（コンビニなどに駐輪されてたので持ち主は見ていない）
      意外とユーザー多いのだろうか…
81. • 81. 　
    • 2016年07月27日 00:29
    • ID:dVpOhGDj0
    • ガキの頃自転車競技をやっていた奴が「絶対無理だけどザ・ミヤタが欲しい」と言っていたのは覚えている
82. • 82. ななし
    • 2016年07月27日 08:03
    • ID:v0S3bhGI0
    • ※78
      日本でもカマキリといってバブル当時はやったからね
      当時のカマキリ自転車はとても高品質に作られてるので、いい自転車ですよ
83. • 83. タムタムロードとは違うのだよ
    • 2016年07月27日 12:17
    • ID:p8sUjNiV0
    • オレの乗ってるナショナルのラ・スコルサが出てこないかとワクワクしたがガッカリしたぜ
84. • 84. Ｑ
    • 2016年07月28日 16:09
    • ID:qUbtPZus0
    • >>11
      古い日本製自転車スレなのにDAHONなんてあるわけないだろ
      
      まだ日本からの輸出モデルだったFUJI、ドイツにブランド名が買われる前のセンチュリオン
      後者は名前意外、今と共通点が全く無いね
85. • 85. .
    • 2016年07月28日 22:44
    • ID:0CkBsHPK0
    • ※79
      覚えているよ、私の友人が乗っていた。ブリジストンだったと思う。
      
86. • 86.
    • 2016年07月29日 19:49
    • ID:7yFWK9YoO
    • 昔の楕円ギアはパーツメーカーのシマノが出していた「バイオペース」だね懐かしい。
      詠い文句は「常に一定の踏み込みの力で回せる」とかだったけど、人によっては全く合わないから消えた。
      ここ数年で違う理由で海外メーカー製の楕円ギアが増えてきてるよ。
87. • 87. ほ
    • 2016年07月30日 00:56
    • ID:XSgz5CBE0
    • オレは電動の方がいいや
88. • 88. 縄文人
    • 2016年07月30日 17:48
    • ID:4CUcd5XN0
    • 国産に３台乗り継いで、そのあとコルナゴ買ったけど、
      「なるほどね」と思って、すぐに気に入ってしまった。
      なぜって、それぞれの国産車が持ってた欠点が、
      何一つ見つけられなかったからだ。
      歴史が育んだ職人ワザに、納得してしまった。
      
89. • 89. っｌ
    • 2016年08月01日 07:15
    • ID:aTAzWpbB0
    • コガ・ミヤタのコガはオランダの創業者夫婦からとったメーカー
      今は独立してスカンジウム合金のフレーム作ってたり拘りを感じるいいメーカー
      
      昔みたいに変速性能悪くていいからリアディレイラービンテージなの出ないかなー
90. • 90. ななし
    • 2016年08月01日 16:00
    • ID:d11GQhrC0
    • スカンジウム合金も一時はやりかけたけど、カーボンのほうがお手軽に
      特性がチューニングできるのでそっちながれちゃったねぇ
      サルサとかまだやってるよね
      本気レースをするライダーとかでもない限り、どうでもいい気もするけどね
91. • 91. 名無し
    • 2016年08月02日 08:20
    • ID:BtVwwt5h0
    • ※1
      高価なスポーツタイプでも日本製は難しい。フレームビルダーに注文するかパナソニックのオーダーシステムなら話は別だけど、完成車の形になる頃には数十万だわな。パーツ込みならは日本製は100%無理だよ。
      
      ママチャリに2万円未満の価値しか見出さないマーケットで日本製なんて無理。変速機がついていないシンプルなモデルに5万円出すのが当然という世の中になれば、完全な日本製を実現できるかもね。
92. • 92. う
    • 2016年08月08日 21:13
    • ID:H1i7noYT0
    • クラシック自転車であえて日本車を選ぶ人がこんなにいるなんてびっくりした。
      そんなおれもミヤタの80年代クロモリを通勤用に使ってるけど。
      
93. • 93. 45
    • 2016年08月22日 21:37
    • ID:tBFsgzsv0
    • クロモリランドナーは素敵だねえ
      俺も欲しくて探したけど結局ツーリング仕様のクロモリシクロクロスを買った
      700cじゃないとパーツに汎用性がないんだよねー
      でもいつかはほしいな
94. • 94. 名無し
    • 2016年08月30日 03:17
    • ID:ZC8h.EIx0
    • ズノウのクロモリが一番美しいと思っている
95. • 95.
    • 2016年08月30日 13:14
    • ID:U9B.wpkr0
    • ヘッドチューブの異様な長さに驚くわ
      向こうの人が見たら殆ど無いようなヘッドチューブの長さに笑っちゃうんだろうけど