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image credit:youtube.com

日野は日本で最大シェアを持つトラックメーカー大手です。
日野が作るトラック、プロフィアを見た海外の反応です。







引用元:動画のコメント

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インドネシアにはこのトラックが必要だ。

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日野は最高。
インドネシアより。

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運転席が反対側にあるから変な感じだな。
それはそれとして美しいトラックだ。

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素晴らしく、且つ完璧だ!
まだアメリカにはないけど!
値段は幾ら位なんだろうか。
良いトラックだ。

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ふそうのトラック、早いとこブラジルに来ないかな。

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↑ふそうはダイムラーグループでメルセデスベンツと直接競合してしまうから難しいと思う。
でも日野はトヨタグループでクオリティもしっかりしてるから良いぞ。

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このブランドはよく知ってる。
トップクラスだ。
日本が駄目な車を作ったのを見たことがあるか?

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日野のトラックは美しい。

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凄く美しいな。
こっちだとスペアパーツも出回ってるけど、これも良い品質だ。

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日野プロフィオの2020年モデルは良いな。

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このモデルは美しいな。
運転も凄く良いよ。

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シンプルに美しくて迫力がある。

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日野とふそうが好きだ。

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460馬力?

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凄く奇麗だ。

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タイに来るのはいつ頃だろうか。

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グリルがスカニア(※スウェーデンのトラックメーカー)に似てるな。
それはそれとして日本のトラックが好きだ。

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馬力は幾らなんだろう。

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インドネシアにはよ。

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本当にいいトラックだな。
日野は5トンしか乗ったことないけど本当に素晴らしかった。

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素晴らしいマシンだ。
ここキューバでは果物の配送に使ってる。
乗りやすいし馬力があるしで路上でも素晴らしい。

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これはクールだな!

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日野ジャパンに栄光あれ。

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効率的で素晴らしいトラックだ。

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良いトラックだな。
(※インドの)ケーララ州にようこそ。

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素晴らしいトラックだ。
それに超近代的な技術が使われてる。
でもキャビンがもう少し広かったらもっと長距離ドライブをするのに快適になっただろうな。
デザインと快適性が素晴らしいね。

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いずれ日本のトラックはヨーロッパのトラックを凌駕すると思う。

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↑アイルランドにも日野はあるけどあまり乗られていない。
キャビンが狭すぎるのかもしれない。

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良いトラックだな。
それに美しい。

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エンジンの情報がないな。
排気量や馬力は幾らなんだ?

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5年後にこのトラックがインドネシアに大量に輸出されるのを見ることになるだろう。

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夢のような車だ。

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ブラジルでは売ってないぞ。

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日野だったら700か800だ。

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良いね。

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日野はトヨタグループだ。

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何故モロッコでは日本のトラックが見つからないんだ。
セミトレーラータイプの話ね。

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ボルボとスカニアに勝つまでの長い道のりの最中だな。

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↑アジアだと日野は有名だぞ。

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フラットフロアになってないからこっちだと受け入れられないだろうな。
日本製だから良い出来だろうし頑丈なんだろうけど内部スペースはヨーロッパのトラックの方が優れているっぽい。

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日野は路上の王だぞ。

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良いね。
このトラックは気に入った。

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日野ってトヨタグループだったのか?
マジで?

●動画主
↑この会社はアジアの中型/大型ディーゼルトラックのリーディングカンパニーだ。
日野自動車は日経225の構成銘柄にも入っている。
トヨタ自動車の子会社でトヨタグループの主要16社のうちの1社でもある。

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クールなトラックだ。

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サスペンションがヨーロッパのトラックと似てはいないけど日野のトラックは好きだ。
今は日野の700に毎日乗ってる。

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日野がスカニアに挑もうとしているな。
しかし良いトラックだ。

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最近マンチェスターで日野のトラックを見かけた。

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エクアドルより、日野は最高だ。

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残念なことにインドネシアの日野自動車は日本の程良くはないんだよな……

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日野のトラックは凄く古くてもいいトラックだ。

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凄く良いトラックだな。
日野の製品は好きだ。

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インドネシアの日野ファンより。

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これは素晴らしい車だな。

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日野のトラックやバスはバングラディシュの状況にぴったりだ。
この新しい日野のトラックはすぐにバングラディシュの市場に来るだろうな。
この頑丈な性能は経済発展中のこの国で良い役割を果たしてくれると思う。




日野自動車はアジア圏でも人気があり、タイやインドネシアの大型・中型トラックではトップシェアを持っているとのこと。
オーストラリアでもシェアを伸ばしているそうです。




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