image credit:sandy_ganlath
今ではめっきり減ってしまいましたが、日本は今も寝台列車を運行していて近年は高級化の傾向にあります。
海外のサイトが日本の寝台列車サンライズ瀬戸/出雲とトワイライトエクスプレス瑞風、クルーズトレイン「ななつ星in九州」を紹介していました。
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サンライズ瀬戸/出雲
1.サンライズ瀬戸/出雲は通常運行している最後の寝台列車。この2つの列車は東京から岡山までは14両編成で行くimage credit:ajitk55
2.岡山駅でそれぞれの目的地に分かれる7両ずつの編成になる。サンライズ瀬戸は四国の高松へ、サンライズ出雲は島根県へ向かう。image credit:sandy_ganlath
3.image credit:ajitk55
4.東京を夜の10時に出て、高松に着くのが朝7時27分、出雲に着くのが朝9時58分。このサービスで1泊分のホテル代を節約できる。image credit:happytrain_sunamichan
5.サンライズ瀬戸/出雲に通常の席はなく、その代わりに個室と床にカーペットが敷かれたノビノビ席という開放型のエリアがある。image credit:apubby
6.image credit:espi_poler
7.image credit:gwu
8.シャワー室もあって、6分使用可能なチケットを買う事ができる。しかしチケットは限りがあるためシャワーを使いたい人は前もって買っておいた方が良い。image credit:apubby
9.image credit:studioshuko
10.他にはトイレ、自販機、ラウンジなどの設備もあるimage credit:W0746203-1 / Wikipedia Commons
11.image credit:apubby
サンライズ瀬戸/出雲の他に日本の鉄道会社は豪華な寝台列車で新しい顧客層へアピールしようとしている。
暖炉のある5つ星のラウンジ、全面見渡せる展望車、ミシュランの星を獲得したシェフが考案した料理などを備えている。
この寝台列車での旅行費用は1万ドル(※約110万円)!
※ななつ星の料金はDXスイートAで43万5000円から95万円とのこと(コースや季節によって変動あり)
※ななつ星の料金はDXスイートAで43万5000円から95万円とのこと(コースや季節によって変動あり)
トワイライトエクスプレス瑞風
12.13.14.images credit:AFP
クルーズトレイン「ななつ星in九州」
15.16.17.images credit:japanspecialist
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私は車や飛行機よりも列車旅が好き……なのでこれはまさに夢が叶ったって感じ。
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いつか日本に行きたい!
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最初の列車はなんか『時計仕掛けのオレンジ』みたいだ。
日本にはこれをずっと使っていてほしい!
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このアイディア良いね。
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日本は本当に何かが違う。
また行きたいな。
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素敵なんだけどカーペットの上に寝転がると背中が痛くなりそう。
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↑同意。
床の上に寝るといつも背中が痛くなっちゃう。
なんか喉も乾くし、起きたら脚にカーペットの跡がついてるし。
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映画『フィフス・エレメント』っぽい?
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美しいね。
日本好きだし料理や美容品、建築、文化を目当てに日本に行きたいんだけど今はそれに列車が加わったよ。
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↑東京~京都間の新幹線に何度か乗ったけど素晴らしかったな。
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凄く高いけど楽しそう。
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素敵ではあるんだけど唯一の問題は開放型のキャリッジだから他の人のいびきが気になりそうって事かな。
病院でいびきがうるさい中で眠ろうとしたけど無理だったし。
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日本の文化は他の国とは違っている。
日本人は他者を尊重してどこであろうとうるさくしないし奇麗に整頓する。
だからこういう列車が活用できるんだろうな。
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開放型の席が気になるのって私だけ?
他人の隣で寝るのはちょっと厳しい気が。
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↑日本の文化に慣れたら気にならなくなると思うよ。
みんな礼儀正しいから。
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この席は飛行機やバス、普通の列車で寝るのとそんなに変わらないと思うぞ。
でも一番大きいのはここが犯罪発生率の低い日本だという事だと思う。
日本だったらこういう開けた場所でも眠れるけど他の国なら無理だな。
セキュリティが確保できたら大丈夫。
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この列車は開放型の席の他に個室もあるよ。
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日本には公衆浴場もあるし、あまり気にしないんじゃないかな。
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ヨーロッパ諸国や他の国も長時間の旅行のためにこういう列車を作るべきだと思う。
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日本に行きたい!
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ポーランド行の列車よりも全然良いな。
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自分の荷物にロックをすることなく同じ空間でみんなが寝るって凄く平和だな。
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↑犯罪率の低い日本ならではだね。
日本は畳間に寝るという習慣もあるし。
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日本に行ったら寝台列車に乗ってみたい。
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自分は閉所恐怖症なんでこういう列車は無理だな。
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自分は身長が6フィート6インチ(※約198cm)あるからこれは窮屈そうだな。
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他の人達と一緒の空間に寝るってのはアンサンブルを聞くようなもんだ。
いびきやら歯ぎしりやら。
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電車で出会い、別れ、再び出会うラブストーリーのようだ。
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自分なら個室にするかな。
寝台列車のシャワーは凄く良いと聞いた事がある。
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高いホテル代を避けるために153ドル(※約1万70000円)の寝台列車に乗る?
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↑それでもホテル代+列車台よりは安いんだと思う。
少なくともノルウェーだとそんな感じだ。
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寝台列車はホテルと列車を組み合わせる事でお金を節約できるからね。
時間とストレスから解放されるし目的地で部屋を取る心配をしなくていい。
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これは良いな。
こっちにもこういう列車があれば乗ってみたいもんだ。
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良いね!
うちの政府ももっと鉄道をサポートしてくれないかな。
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一方チェコの列車……
image credit:facebook.com
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Netflix見ながらまったりできるな。
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これはクールだね。
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ホテルよりも全然いいじゃないか。
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日本に行ったらこの列車で旅行をしてみたい!
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これに乗ったことあるよ!
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ベトナムの寝台列車とは全然違うな。
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次の日本旅行はこれで決まりだ。
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我々は新幹線とは正反対のコンセプトの列車を見つけたらしい。
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いつか乗ってみたい!
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アメリカだとうるさい人が多すぎるからこの列車は機能しないだろうな。
乗るなら日本でだ。
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これなら夜間に旅行ができる!
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次に日本に行く時はこれに乗る事に決めた。
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うちよりも清潔だ。
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これは日本を旅行する方法として素晴らしいよ。
列車は完璧清潔だし時間どおり。
寝台列車は乗ったことないけど新幹線は夢のような旅行だった。
●comemnt
アムトラック(※アメリカの鉄道会社)やSNCF(※フランス国鉄)にしか乗ったことがないならこれはわからないと思う。
清潔で速くて信頼性があって乗り心地が良くて接客も素晴らしい。
交通機関に対して顧客が望むものがあるって感じ。
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写真の全てが気に入った。
日本式に床に座るのが最高。
しかもシャワーまであるなんて!
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日本人は2119年に生きているのか。
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日本はどの列車、バスも凄く清潔だった。
機関車トーマスの形をしたバスも見た事がある。
日本も日本人もは本当に美しいね。
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50年前に日本を旅行したけど、まだその当時にすら追いつけていない。
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全ての列車がこうあるべきなんだ。
日本の寝台列車の場合は安く済ませるというよりは寝台列車の旅を楽しむのが目的というように変化してきています。
瑞風やななつ星は流石に気軽に手を出せる値段ではありませんがサンライズ瀬戸/出雲は今も寝台列車としてはお手ごろな価格で運行しています。
追記:価格の部分を修正しました。ご指摘感謝です。
夜行列車よ永遠に 人気ブルートレインから記憶に残る名列車まで (旅鉄BOOKS)
追記:価格の部分を修正しました。ご指摘感謝です。
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