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バイクを作っているヤマハ発動機と楽器を作っているヤマハは今は別の会社ですが元々は同じ会社であり、どちらも3つの音叉を重ねたロゴを使っています。
海外の掲示板でヤマハについて語り合っていました。
引用元:reddit.com
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●投稿主
今までヤマハのロゴが音叉だったことに気付かなかった。
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ヤマハは世界最高のピアノ/バイク/ドラム製造メーカーだと思う。
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↑世界最高のサキソフォン製造会社としても広く知られている。
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↑あと良いアンプ、Hi-Fi製品、スピーカーを作る企業としてもな。
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↑最高の海洋船外機を作るメーカーでもある。
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↑ゴルフカートも作ってるぞ。
●comment
↑世界最高のFMシンセサイザーを作る企業でもある。
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>最高の海洋船外機を作るメーカーでもある。
疑問の余地なしだ。
22年もののヤマハの船外機を使ってるけど間違いなく自分よりも長生きするだろう。
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あとサウンドボードやメガドライブに至るあらゆるサウンドチップを作るメーカーでもある。
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↑シンセサイザーも素晴らしいよな。
DX7は80年代エレクトロポップの音を決定したと言っていい。
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ヤマハと言えば金管楽器も忘れちゃいけない。
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ヤマハのギター持ってるよ。
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ヤマハは自動車のエンジンを作ることもあるんだよな。
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↑ヤマハのV6エンジンを積んだ1993年製のフォード・トーラスSHOを持ってるぞ。
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ボートも作ってるな。
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チェロも作ってるぞ。
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ヤマハのハイエンドギターは最高作品の1つだ。
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スープラとレクサスLFAのエンジンを作ってる事も忘れてはいけない(それか共同開発だったかも?)
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ヤマハは『Dorico』というAvidの『Sibelius』と同じような楽譜制作ソフトも作ってるぞ。
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時々ヤマハがピアノを作ってることを忘れてこのロゴはバイクのフロントフォークだと思い込んでしまうことがある。
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↑そっちの方が良いかもしれない。
ヤマハ:我々はあらゆるフォークを作る(※音叉は英語でtuning forksという)
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ヤマハは世界最高のピアノを作っている。
あと他の楽器も素晴らしい。
でもヤマハの作る楽器で最も尊敬してるのはピアノだな。
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↑ヤマハの作るギターにはびっくりしたよ。
凄くしっかり作られているので全然高くない。
他の有名メーカーに比べたら値段に対する価値が凄く良い。
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↑やっすいヤマハのベースを持ってるけど凄く良いぞ。
10年以上使ってる。
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↑自分はサキソフォン奏者。
初心者からプロまでヤマハのサキソフォンはお勧めだ。
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ヤマハはスタジオ用スピーカーも素晴らしいぞ。
ハイエンド製品はトップレベルスタジオの標準品みたいになってるしローエンド製品はホームシアターで人気だ。
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↑NS-10だな。
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実はヤマハ発動機とヤマハではロゴが少し違う。
楽器用のロゴは音叉が円に触れてないけど発動機の方は触れてる。
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ヤマハはボーカロイドも作ってるぞ。
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ヤマハのロゴはバイクでしか見たことがなかったけど音叉だとは気付かなかった。
ありがとう。
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↑自分はヤマハのロゴはピアノでしか見たことがなかったぞ。
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同じ会社だと思ってたけど別れたらしい。
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↑ググってみたら元はピアノメーカーだったけど第二次世界大戦後にバイク部門が独立したんだとか。
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ヤマハ発動機のロゴはバイクのフロントフォークじゃないのか。
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↑だったらジェットスキーの時はどうなるんだ。
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ドラマーなもんでこのロゴはシンバルスタンドを上から見た図に似てると思ってた。
なんか納得いってなかったんだけどこれで分かった。
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↑同じだ!
音叉だってことにびっくりしてる。
自分はグラフィックデザイナーなのになんで今まで気付かなかったんだ。
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ホンダ派だけどヤマハも同じ位好きだ。
ヤマハが作るものはどれも凄く良いね。
音叉もヤマハのロゴに合ってると思う。
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なんで上下逆さにしないんだろうな。
そうしたらYの字に近くなるのに。
●投稿主
↑日本の企業だからローマ字は想定してないんじゃないかな。
片仮名だと”ヤマハ”だし。
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↑ひっくり返すと逆三角形になって安定性に欠けるしな。
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こっちのロゴの方が実際のものに近い。
上に挙がっているのはピアノ用だな。
image credit:reddit.com
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↑ヤマハは部門ごとに色んなバージョンのロゴを使ってる。
色も違う。
海洋部門は青で発動機は赤だ。
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ピアノどころか色んなヤマハの楽器を演奏してきたのに今初めて音叉だと気付いた。
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MotoGPを見てたらヤマハはよく”The tuning fork company”と呼ばれてる。
で、バイクもある意味で3つの音叉を持ってる。
その3つは形もよく似ていてデザイン時に調整が必要になるハーモニー振動を発生させる部分だ。
それはフロントフォーク周り、エンジンを積むフレーム周り、そしてリアスイングアーム。
これはエンジニアリングオタクが大喜びする部分だ。
ニール・スポルディングという作家の本がお勧めでこういった部分をしっかりカバーしてる。
だからヤマハのロゴはヤマハの大きな製造部門2つをカバーしている素晴らしいデザインだと思う。
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元々はピアノ用の冶金をやってたんだよな。
そこから色んなエンジンを手掛けるようになって今ではそっちの方が知られていると思う。
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ヤマハはオルガン修理から始まって、創業者が自分ならもっと良いオルガンを作れると考えたんだ。
最初に作ったのはハーモニウム。
自分はヤマハの楽器製造部門で12年間働いてた。
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中学校の時にヤマハのスネアドラムを持ってたからこのロゴはドラムスティックだと思ってた。
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ずっとヤマハのドラムを叩いてたのに全然気づかなかったぞ。
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ピアノの方は音叉でバイクの方はモーターピストンだとピアノの先生が言ってた。
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まだ車を作ってないことが驚きだ。
●comment
ヤマハはあらゆるものの音をよくする。
ソース:レクサスLFA
●comment
30年間ベーシストをやっていてヤマハの大ファンだ。
先週もヤマハのベースを買ったばかり。
あとバイクにも乗ってる。
ヤマハの楽器部門はヤマハのバイクの排気音のチューニングの手助けをしてるんだとか。
凄く良い音のバイクだしね。
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なんでバイクに音叉のロゴなのかずっと不思議だったんだよな。
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ヤマハは多角経営企業なのか?
それとも色んなものを作ってるというだけなのか?
●comment
ヤマハが作ってないものってあるのか?
全く系統の違うものをたくさん作ってるから追いきれないぞ。
ヤマハと言えばバイクと楽器が有名ですが他にもサウンドチップやネットワーク機器、船外機なども作っています。
楽器を作っていたノウハウを生かして木工も行っています。
安心してくれ、日本人でもたまに分からなくなる