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image credit:Yamaha Motor Global(via youtube.com)

ヤマハの大型バイクは静岡県磐田市にある工場で組み立てられています。
ヤマハのバイク組み立て工程を見た海外の反応です。



引用元:動画のコメント、

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今でも日本にあるヤマハの工場を訪れたいと思っている。
夢の工場だ!

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メイドインジャパンは純粋な感動を与えてくれる!
流石はヤマハだ!

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初めて乗ったバイクはXJR400(1993年)!
その時からヤマハを好きになった!

ヤマハ・XJR400
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sige-yang, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

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ヤマハは最高だ。

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ヤマハのバイクは素晴らしいバイクだよ。
ブラジルより。

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愛馬はXT1200Z。
ありがとう、ヤマハ。
アメリカより。

ヤマハ・XT1200Z
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Witold Grzesiek, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

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みんなヤマハが大好きだ!

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FJR1300を作ってくれてありがとう。
滅茶苦茶好きだ。
ここのエンジンを積んでいるならもNIKEN(※ヤマハのトライク)も買いたいな。

ヤマハ・FJR1300
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David Dawson, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

ヤマハ・NIKEN
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Thesupermat, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

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SR400は凄く良いバイクだ。

ヤマハ・SR400
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Shohei ninomiya, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

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NIKENみたいなトライクを作るなんてクリエイティブだしクレイジーだ。
MTシリーズはその際たるものだな。

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これはもう芸術だ。

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グッジョブ、ヤマハ。
以前ヤマハのインドネシア工場で働いてたことがある。

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凄く良い動画だった。
メイドインジャパン!

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残念なことに自分のマジェスティSは台湾製なんだよな。
兄弟が乗ってるN-MAXはタイ製だったはず。
有名な日本のメーカーのバイクなら日本製に乗りたいね。

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M1(※ヤマハのレース用バイク)の栄光よ再び。

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ヤマハのバイクがどこで組み立てられているか調べることはできるんだろうか?
XTZ150に乗ってるんだけど。

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NIKENを組み立ててる所がハイゴッグに見えた。

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凄い、ヤマハの工場だ。

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どのバイクも買える値段じゃないのばかりだ。
クール!

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これが日本だ。
凄く保守的でありながら革新的でもある。
(SRとNIKEN)

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XJ6、Tenere 660、XTZ660が発売されてないブラジルにもっと注目してほしい。
ヤマハに乗ってるけど選択肢が少なすぎるんだ。

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日本製は良いね。

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タイヤも日本製?

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NIKENは凄く良いな。
マレーシアより。

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YZF-R25の新型を出してくれ。

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ここは夢を作っている。

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もっと長いドキュメンタリーにしたら面白そうだ。

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今も日本で作っていると知れて良かった。

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↑日本で作ってるのもあるしインドで作ってるのもあるしアメリカで作ってるのもある。
トップモデルは日本製でATVはアメリカ製。
YZF-R3やMT-03なんかはインド製だな。

ヤマハ・YZF-R3
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Shohei ninomiya, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons


ヤマハ・MT-03
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wikipedia.org

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小排気量バイクはインドで組み立ててる。
400cc以下のバイクばかりで、人気があるのは300ccの2気筒エンジン。
フラグシップモデルは今も日本で作っていて、そういうのは400cc以上。

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美しい作業だ。

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優れた生産ラインと高品質な製品をずっと尊敬している。

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世界最高のバイクだ。

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初めてのバイクは2020年式のMT03。
2022年に新しいのを買う予定だ。
ありがとう、ヤマハ。

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1:25~1:30の映像はつまり全てのバイクは工場内でテストランするということなんだろうか?

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FZ-S V3.0を買う予定。

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ヤマハで働くのが夢だ。

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高品質なバイクをありがとう。

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ヤマハは素晴らしい製品を作り続けている。

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新型のXSR155をブラジルでも売ってくれ。
既にヤマハの顧客にはなってるから。

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1988年式のR1は素敵なマシンだった。
コーナリングが早くてブレーキングも良い本物の宝石だった。
次の世代も良かったんだけど重くなったうえにライディングポジションが良くなかったから乗るのに苦労した。

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ヤマハのバイク工場は美しいね。

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インドでXSR155を出してくれるのを待ってる。

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日本で組み立てられたヤマハのバイクが好きだ。

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ヤマハのRX100はインドで有名だよ。

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MT-07を待って2カ月が経った。

ヤマハ・MT-07
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Trougnouf, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

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MTの小排気量モデルも日本製なんだろうか。

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↑自分の知ってる限りだと125cc(少なくともYZF-R125とMT125)はフランスのMBK工場製のはず。
※MBKはフランスにあるヤマハ傘下のバイク/自転車メーカー

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ヤマハが北米向けに作っているスターベンチャーXV1900がどこで作られてるか知らないかな。
知ってたら教えてほしい。

ヤマハ・XV1900A
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Thruxton, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

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フィリピンでオートマの大型バイクを出してくれないかな。
オートマのバイクは人気があるんだけど小型バイクは好きじゃないんだ。

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ヤマハの4ストロークバイクが好きだ。
パキスタンで2005年製の4ストロークバイクに乗ってるけど死ぬほど好きだ。
このバイクを再生産してほしい。

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クオリティと性能においてヤマハに敵うブランドはない。

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↑ほぼ同意。
でも日本のブランドはどれも素晴らしいクオリティと性能だ。

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自分の憧れのバイクはここで作られているのか。





ヤマハは世界に工場がありますが本社工場でもバイクを作っています。
ヤマハは磐田市以外にも静岡県に工場を持ち、バイクやマリン事業のエンジンなどを作っています。





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Motorcyclist(モーターサイクリスト) 2022年 4月号 [雑誌]