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Muji Tra, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

1935年に操業を開始した日産自動車の横浜工場は今でも日産車のエンジンを作り続けていて、先日エンジン生産台数4000万台を達成しました。
日産自動車横浜工場の歴史を紹介した動画を見た海外の反応です。



引用元:動画のコメント

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自分のR35に搭載してるVR38エンジンがこの4000万台の中に入ってるのが誇らしいぞ。
あとこの工場にあるエンジンミュージアムにも行ってきたけど最高だった!
90歳の誕生日を前もって祝っておこう!

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↑R35に乗ってるなんて自分の夢を実現させた人生じゃないか。

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R35と同じように自分の日産・マイクラの3気筒エンジンも同じようにこの工場の歴史の一部になっているのが誇らしいね。
どちらも日産自動車史に残る名車だ。

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↑マイクラもクールな車だよな!
1月に日本旅行をした時にレンタルして榛名山の峠まで行ってきたけど楽しかった。

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自分のはVR37エンジンだから従兄弟みたいなものだな。

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1967~1975
Lシリーズ
ダットサン510型~710型
そして信頼性の高いA12

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学生時代に300ZX・VG30TTエンジンに嵌った。
それ以来日産ファンだ。
今は40代になってR35のVR38DETTエンジンを駆っている。

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日産とこの歴史に関わってきた全ての人におめでとうを贈りたい。
これから次の4000万台を作っていきますように。

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横浜工場チームおめでとう。
テネシー州スマーナとデカードの日産工場チームより。

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VCターボは芸術品だ。

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おめでとう。
最高のエンジンを作ってきた。

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素晴らしいね。
これからも横浜工場で作っていってほしい。
日産社員の息子を持つ父より。

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おめでとう!
素晴らしい偉業だ。

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おめでとう!
ダットサンだった時代から好きだった。
良い音を奏でるエンジンをたくさん作ってくれた。

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日産・フロンティアが愛車だ。
おめでとう!
これからも作り続けてくれ!

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おめでとう!
日産は最高のエンジンメーカーの1つだ。
新しい日産・パトロールに搭載される新型V35ツインターボを待ってるよ。

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フェアレディZに搭載したトリプルウェーバーキャブをセットアップしたL28エンジンが懐かしい。
この偉業の一助となれたことが嬉しいね。

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日産の過去、現在、未来か。
個人的には80年代後半から90年代が日産エンジンの最高峰だと思う。

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おめでとう、そしてシルビアやスカイラインGT-R、一番好きなGT-R R35を作り出してくれたことに感謝。

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ここに行ったことあるよ!
日産好きだ。

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ここで作られたエンジンを持ってる。
車も含めてしっかり手入れしてるよ。

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R35Sが発売当時の価格を維持してくれさえしていれば買えたのに。
でも今も370Zに乗ってるよ。
自分にとっての全てだ。
長年にわたる職人技術に感謝。

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日産のLシリーズは日本が作り出したエンジンの中でも最高だと思う。
何故知名度が低いのかわからない。
横浜工場を尊敬する。

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フェアレデイZ・Z31型を出してくれて嬉しい。
いつも見過ごされてきたから。

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やるじゃん日産。

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VR38DETTエンジンが動画に乗ってて良かった。
史上最高のエンジンの1つだ。

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Z31 300zxが動画に映ってると嬉しくなる。
1985年式が愛車だ。

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数週間前に敢行した日本車メインの旅行で運よく日産のNISMO大森ファクトリーに行くことができた。
横浜工場にも行ったことあるよ。

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愛車のQRエンジンとKRエンジンは日産謹製だ。
ありがとう、日産。

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VGエンジンを入れてくれてありがとう!

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日産及びインフィニティ、エンジン4000万台生産おめでとう。
素晴らしい車を作ってくれてありがとう。

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Rシリーズの電動版を待ってる。
GT-RのEVが欲しいんだ。

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日産・アルメーラに乗ってるけどこれで間違いなし。
エンジンベイにネズミが入り込んだことがあるけど滑らかに走ってくれてる。

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MRエンジンを見ると嬉しくなるね。
エクストレイルに乗ってるけどそれに搭載されてるのがMR20エンジンだ。

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VG30DETT、SR20DET、L28、L29エンジンを作ってくれてありがとう!

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自分が持ってる2台のL28エンジン車もこの工場の歴史の一部なんだな。

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叔父が黄色い720型ダットサンに乗っててそれから日産が好きになった。
よく乗って遊んでたな……

※720型ダットサンは日産がアメリカで初めて生産したピックアップトラック
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IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons

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愛車のフェアレディはここで生まれたのか。

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最後の1000万台が結構時間かかったのはなんでだろう。

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日産のV6エンジンは世界クラスだ。

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300ZXを再生産してくれ。

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なんでRB26エンジンが映ってないんだ?
一番有名なエンジンだと思うんだが。

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4000万台の中の1台を持ってるぞ。

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GT-Rを作り続けてくれ。

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1990~2000の間にVQエンジンがないんだが?

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GT-R R36の話を聞けるのを待ってる。

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なんで車ではなくエンジンの台数なんだろうか。

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今でもQG18エンジンを載せた日産・サニーV12に乗ってるから日産が好きだ。





自動車工場からエンジン工場へと変わり、歴史の中で様々なエンジンを作ってきました。
現在は電動化へのシフトも進んでいるそうです。