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三菱自動車は新型パジェロの発表を行いました。
2006年の4代目から20年ぶりのフルモデルチェンジとなります。
世界中にファンの多いパジェロの新モデルに対する海外の反応です。



引用元:動画のコメント

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おかえり、モンテロ!
かなり長いことかかったな。
ありがとう、三菱自動車!
※北米、ラテンアメリカ、スペイン、インドではモンテロという名前で売られていた

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おかえり、パジェロ。

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オフロード・キングが帰ってきた!

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ダカールラリーの伝説が復活したな。

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インドでも発売してくれ。

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祖父が2000年に定年退職した時に1996年式の緑のパジェロを買った。
それから2023年に亡くなるまでずっと乗り続けてた。
凄く気に入っていてしっかり手入れをしてた。
自分が子供だった頃はモンゴルの手つかずの荒野や未舗装路に連れて行ってもらってた。
当時その辺はまともな舗装道路なんて碌になかったけど凹凸や岩、泥、あらゆる地形をものともしてなかった。
パジェロは祖父が望む場所ならどこにでも行けた。
祖父はもういないけどそのパジェロはまだ売れずにいる。
なんとなくこれを売ってしまうと祖父の一部や一緒に過ごした時間も失われてしまうような気がして。
本当に素晴らしい車だったけどそれ以上に祖父と一緒に過ごした子供時代が詰まった車だから。
自動車業界の進歩は本当に凄い。

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ディーゼル+4WD+ラダーフレーム。
良いじゃないか。
発売イベントはどこで行われるんだ?

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パジェロはもうラダーフレームじゃないぞ。

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↑1代目と2代目はラダーフレームだった。
5代目もラダーフレームになる。

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伝説が蘇る……

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三菱自動車の真なるフラグシップSUVであるパジェロが5年の沈黙の果てに蘇ったな。
※4代目パジェロは日本向けが2019年に、海外向けが2021年に生産終了した

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ようやく三菱自動車が本気を出したな。
かっこいいじゃないか。

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ライバルはランクルか。
攻めに打って出た三菱を尊敬する。

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ダカールの王の帰還だ。

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この瞬間を待っていた。

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パジェロの復活を信じ、待ち続けてきた。
遂にその日が来た!

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ようやく本当のパジェロが復活だ!

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三菱はこうでなくちゃな。

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ずっと好きだった車が復活するなんて信じられない。

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4代目パジェロに4年間乗ってたけど良い車だった。
おかえり!

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フィリピンでも売ってほしいぞ。

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子供の頃の憧れの車だった!
今回もかっこいいな。

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デスティネーター(※三菱自が海外で販売してるSUV)の兄貴分だな。
おかえり!

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これはストリートで存在感を放ちそうだ。
おかえり!

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最近のでかい4WDSUVの中で初めて好きになれそうだ。

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パジェロの名前が復活して嬉しい。
見た目も頑丈そうで良いな。
おめでとう、三菱自動車!

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三菱自動車が勝負に出てきたな。

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かっこいいじゃないか!
アメリカで売られるのが楽しみだ。

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パジェロは生産終了するべきじゃなかった。

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パジェロは本当に良い車だからな。
あらゆる地形を走れる。

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アメリカでも売ってくれ!

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再び路上で見るのが楽しみだ。

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待望されていた復活が遂に実現したな!
エクステリアはタフでモダンで剛健で凄く良いと思う。
全世界で販売してほしいぞ。

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素晴らしいデザインだ。

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内装が予想よりも良いな。

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2ドアモデルのパジェロがベースの1988年式ダッジ・レイダーを持ってた。
良い車だった。

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マジで良い車だと思う。
この再導入は本当に素晴らしい。

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これは三菱自動車は良い仕事とをしたな。
パジェロの名前を冠するに相応しいと思う。
いつか買いたいぞ。
インドより愛を込めて。

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戻ってきてくれて嬉しいね。

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V97型(※V6ガソリンエンジン搭載モデル)パジェロを復活させてくれ!

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良いね!
三菱ロゴは赤に戻してほしいな。
あとこのデザインスタイルを新型アウトランダーにも採用してほしい。

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インテリアが良い感じだ。

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プラドの競合になりそうだな。

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派手な装飾なしのパジェロが欲しい。
純粋に走破性能だけを求めた奴。

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アメリカでも売ってくれ!
トヨタと4Runner(※ハイラックスサーフ)にはライバルが必要だ。
アメリカの市場にはパジェロが必要だ!

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これで日産がエクステラを復活させたら日本のオフローダー御三家が揃うな。
FJクルーザー、エクステラ、そしてパジェロ!

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ヤマハのサウンドシステムを搭載するのは嬉しい驚きだ。
※パジェロに搭載される音響システムはヤマハと共同開発

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見た目は思ってた以上に良かったし搭載されてる技術も多すぎず少なすぎずで素晴らしいな!
グッジョブ、三菱。

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1999年式のパジェロイオを持ってるけどまだまだ元気だ。

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永遠に復活しないかと思ってたけど遂に来たか。
パジェロ、日産・パトロール、トヨタ・ランドクルーザーこそ真のSUVだ。

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2019年式のパジェロが好きだった。

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おかえり。
これが人気になって三菱自動車が救われ、ランエボも復活しますように。

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よし、次はランエボの番だな。

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もしディーゼル版のPHEVモデルがあったら完璧だったんだが。
ともあれ今は三菱自動車におめでとうを言いたい。

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全世界のパジェロファンにおめでとうを言おう。

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ヨーロッパでも売ってほしい。
(ちなみにイタリアで)

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ダカールラリーに出場してくれ!
先代の血統と哲学を受け継いで作ってると願ってる。

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これこそが車だ。

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三菱が2025年にデスティネーターを出した時に新型パジェロがどんなデザインになるか垣間見えた気がする。

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ようやく三菱ディーゼルが復活したな。




世界中からパジェロの復活を喜ぶ声が集まっています。
パジェロは今でも根強いファンが多いので10月1日の予約開始は凄まじい争奪戦となりそうです。